比四驱版起步便宜1万,新款长安福特锐际值不值得买?
1、在4月17日 ，长安福特锐际推出了聪慧版车型 ，作为锐际的两驱版本，售价区间为198-148万元 ，它的上市也进一步降低了锐际的购入门槛 ，比同配置的四驱版起售价便宜了1万元。但对于纠结症患者来说，到底两驱版值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊 。
2 、长安福特锐际最早先期上市的仅为四驱版 ，随后又增加了两驱版本 ，如今新推出的车型，同时包含两驱和四驱车型，198万元的起售价 ，进一步降低了这款车型购车的门槛 ，同时降价不减配的举措，也让福特锐际相比同级竞品车型性价比更加突出 。
3 、今年4月17日 ，长安福特官方正式上市福特锐际两驱版车型 ，这次共推出了2款车型，售价比四驱版车型降低1万元 ，为198-148万元。外观方面 ，新车基本和四驱版车型保持一致，采用了最新家族化设计语言 ，其中最亮眼的还是前脸六边形黑色格栅 ，并在内部辅以银色装饰，有着极强的视觉冲击力 。
配备21英寸液晶双联屏,长安福特锐界PLUS正式上市
相比外观 ，内饰方面锐界PLUS的变化更为显著 。全新设计的21英寸高清液晶双联屏 ，一体性更强的仪表板和中控台区域能带来宽广、舒畅的视觉享受，结合氛围灯和质感独特的内饰选材，营造出豪华感和科技感的座舱氛围。
内饰上 ，新车采用了时下流行的双联屏设计 ，官方称之为21英寸的双联屏设计，分别由仪表盘和中控显示屏组成 ，科技感提升明显 。中控屏幕还将搭载SYNC+智行信息娱乐系统 ，整体上相对现款更加简洁 。锐界PLUS延续了仍旧支持5座和7座两种布局。
内饰方面，长安福特锐界PLUS四驱七座铂锐型搭载21英寸高清液晶双联屏 ，采用SYNC+智行信息娱乐系统 ，整合百度人工智能技术，秒懂识别 ，只需动口 ，无需动手，不仅可实现自然流畅人车对话 、语音控制车载互联功能 、多目的地导航 ，还可极速畅享云端影音内容 ，让出行更有轻松有趣。
月22日， 长安福特锐界PLUS正式上市，新车共推出6款车型 ，售价区间为298-30.98万元 。作为中期改款 ，新车主要针对外观和内饰进行了调整，提供5座和7座车型进行选择 。并且在名字上加入了后缀“PLUS ” ，凸显产品升级的意思。外观方面 ，锐界PLUS延续了福特最新的家族式设计风格 。
月22日，长安福特正式宣布新款 福特锐界定名为锐界PLUS ，并且新车正式上市 ，它的售价区间为298-30.98万元，新车有6款车型可选择 ，详情可见下表 。长安福特锐界PLUS的外观相比锐界进行了一些调整 ，尤其是前脸变化很大，新车的内饰风格完完全全发生了改变。
更低不到15万,混动中型SUV,零跑CO1增程版!
目前来看 ，零跑C11增程版的定价 ，价格压到了15万内，也算是增程混动市场里数一数二的性价比了，《懂车之道》分析 ，新车的同级竞品 ，主要是比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV 、长安UNI-K 智电iDD 。
零跑C11增程版作为一辆起售价不足15万的车型，拥有长轴距 、高续航以及大容量电池等优势 ，使得其在日常通勤以及长途出行时 ，无论是纯电还是增程模式下，能耗都不高 。同时 ，零跑C11的驾驶感受也十分优秀 ，灵活、轻快、韧性十足。然而，它的智能辅助驾驶系统还有待提升 。
零跑C11确实展现出了“燃油车终结者 ”的潜力 。以下是对其详细分析：价格与享受的不对等：零跑C11定价在15-20万区间 ，但提供了30-40万级别车型的享受。这种价格与配置的不对等 ，使得零跑C11在性价比上具有显著优势 。
【帮选车】如果说特斯拉的降价打响了新能源车竞争的之一枪，那零跑前段时间召开的发布会则是给大家定下一个新的价格参考坐标 。其中零跑C11增程版更是直接把增程车的价格推低到198万 ，当然 ，即使车辆再实惠，推出的三台车中肯定还有更值得买的“卷中卷”，所以今天我们就来盘一盘。
零跑C11是否值得购买取决于个人需求和偏好。这款车有诸多优点 。空间方面 ，作为中型SUV ，轴距达2930mm，车内空间宽敞 ，后排腿部空间充裕 ，后备箱装载能力也不错 。性价比上，指导价在188 - 98万 ，有多种版型 ，且配置丰富，具备智能座舱和智驾系统。
2o1o年12月长安铃木新奥拓是国几排放
o1o年12月长安铃木新奥拓是国四排放 。我国的排放标准分为：国国国国国国六 ，截至2018年12月31日 ，全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准 。汽车排放标准为从汽车废气中排出的CO（一氧化碳） 、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物） 、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。
请长安汽车尾气CO,N0x超标怎么处理?
还有一种可能就是使用的燃油不达标 ，也会引起尾气排放超标 。可以更换燃油、清洗油箱 、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量 。希望可以帮助到你 ，汽车大师祝你用车愉快，感谢你的支持，如有疑问请追问。【汽车有问题 ，问汽车大师 。4S店专业 *** ，10分钟解决 。
长安科赛pro太差了?长安科赛pro不建议买的原因
SUV受欢迎的主要原因是空空间大，实用。 长安欧尚科赛 pro作为一款中型SUV ，长宽高仅为1880*1868*1750mm ，轴距为2800mm 。这个尺寸在同级别中不占优势，所以科赛Pro的后排座椅和后备箱空空间都比较小 。悬挂太硬。长安欧尚海盗船Pro的后悬架采用了主流的多连杆独立悬架。
品牌影响力差 本来长安汽车在国内的品牌影响力就不算好了 ，可长安还给欧尚搞了个全新的车标出来 ，对汽车不了解的人根本不知道这是辆什么车，有车主表示原本高高兴兴把车提回家想要炫耀一番 ，结果家里人都以为自己买了台杂牌车 ，开车回家过年也变得很没有面子 。
长安欧尚科赛Pro是一款专为中国家庭用户打造的七座SUV，其停售的原因主要是因为更新换代的需要 。随着汽车市场的不断发展和消费者需求的不断变化 ，汽车制造商需要不断推出新的车型来满足市场的需求。
是的 ，已经停产了 。长安欧尚科赛Pro丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也很好 。然后，从整体来说 ，该车具有不错的性价比 ，在紧凑型SUV细分市场，自主品牌表现出非常强悍的竞争力 ，哈弗H长安CS75PLUS两款车型的销量力压合资品牌。但现在官方都已经表明科塞已经停售 。
再来看看这个车的内饰 ，科赛PRO的内饰材质和配置也是很显档次的，车子的外观挺不错的 ，而且看着就敦实厚重 ，平直的腰线和车顶的线条，看着就大气 ，也算是塑造了运动感的姿态 ，外形上显得挺拔有力，在同等价位中的大七座的SUV车型中有这么好看的车也实属不易 。
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希望本篇文章《长安新款车CO1(长安新款车型univ)》能对你有所帮助！
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