腾势d9新款2025款落地价
1、款腾势D9最低售价30.98万起，不同车型落地价有别。以北京地区为例，各车型裸车价及部分费用如下：裸车价2025款DM - i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。2025款DM - i智驾版1020四驱尊享型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。
2、腾势D9落地价因车型、配置、地区以及优惠活动不同而有所差异。
3、款腾势D9官方指导价为398 - 498万元。2025款腾势D9于2024年12月26日上市，有8个配置，包含5款PHEV车型和3款BEV车型。不同配置的具体价格如下：2025款EV智驾版600四驱旗舰型价格为498万；2025款EV智驾版600四驱尊贵型价格是40.98万；2025款EV智驾版620豪华型售价398万。
4、价格与市场定位2024款尊享型指导价约398万元，目前处于停产在售阶段，终端优惠后裸车价约30-31万元，主打性价比市场。2025款尊享型DM-i版起价约398万元，EV版起价约398万元，新车上市初期优惠较小，中配车型裸车价约34万元，但通过配置升级提升产品竞争力。
5、价格方面：丰田赛那2024款5L混动舒适版的官方指导价为298万元，而腾势D9 2025款DM-i智驾版1100豪华型的官方指导价为398万元。因此，从价格角度来看，丰田赛那在性价比上更具优势。
24款腾势d9为啥大降价
1、款腾势D9大降价主要有清理库存和市场竞争两方面原因。首先是清理库存，为2025款车型上市让路。目前2025款腾势D9已经推出，这使得24款车型进入清仓阶段。为了给新款车型腾出市场空间，需要尽快处理24款的库存。
2、款和25款腾势D9在价格、核心配置等方面存在明显区别。价格与购车成本：24款指导价为20万级，库存车优惠后价格更低，适合预算有限的用户；25款指导价为30万级，因新增多项高端配置，提车需等1个月，适合追求科技与舒适的消费者。
3、作为一款高端商务车，腾势D9的价格相对较高。但部分车主认为某些配置的实际效果与宣传不符，如座椅按摩力度小、香氛系统无味道等，降低了性价比。车型降价过快 有车主反映，在购车后不久，车型就大幅度降价，给车主带来了经济损失，也增加了对腾势D9的不满。
4、腾势D9落地价因车型、配置、地区以及优惠活动不同而有所差异。
腾势d9杭州会便宜吗现在
1、腾势D9在杭州现在确实有优惠政策，因此会相对便宜。以下是具体的优惠政策及相关信息：置换补贴：腾势/BYD品牌置换最高可享10000元补贴，其他品牌置换则可享受6000元补贴。若叠加国补政策，置换可额外获得15000元补贴，报废国补最高可达20000元。
2、而且这些优惠是有时间限制的，部分活动截止到2025年7月8日，虽然现在该活动时间已过，但仍有经销商在进行促销。其次是市场竞争因素。MPV市场的竞争十分激烈，不少同类型的车型都在采取降价策略来吸引消费者。
3、买一辆类似腾势D9这样的车，在不同城市费用会有差别。首先，车辆本身的价格在全国大部分地区是统一指导价，但经销商的优惠幅度可能不同。一些大城市竞争激烈，经销商为了吸引客户，优惠力度可能更大，能让购车者以更低价格拿到车。其次，上牌费用有差异。
4、款腾势D9最低售价30.98万起，不同车型落地价有别。以北京地区为例，各车型裸车价及部分费用如下：裸车价2025款DM - i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。2025款DM - i智驾版1020四驱尊享型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。
5、腾势D9落地价因车型、配置、地区以及优惠活动不同而有所差异。
6、款腾势D9官方指导价为398 - 498万元。2025款腾势D9于2024年12月26日上市，有8个配置，包含5款PHEV车型和3款BEV车型。不同配置的具体价格如下：2025款EV智驾版600四驱旗舰型价格为498万；2025款EV智驾版600四驱尊贵型价格是40.98万；2025款EV智驾版620豪华型售价398万。
逆风涨价6000元!腾势D9是飘了,还是另有盘算?
除了销量飙升带来的涨价冲动之外，腾势D9涨价还有一个原因，那就是便于将来降价。其实比亚迪品牌也是这种操作，春节假期前特斯拉等品牌集体降价，但比亚迪却逆风上调价格，不久前又跟风一起降价，一来一回，价格其实与去年没有发生多少变化，但却给消费者留下一种比亚迪也在降价的印象，这是一种比较常见的定价策略。
根据腾势官方说法，腾势D9 EV车型全系上涨6000元，3月1日零时之前下定，并且在规定时间内完成签订合同的用户仍可享受原价。那么DM-i车型呢？其实，它早在元旦时就调过价了，同样是上涨6000元。这绝对称得上是“逆风操作”了。
易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，腾势D9 EV进行了价格调整，三款车型上涨6000元，调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示，2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。
款 EV 600 四驱旗舰型指导价：458万 2023款腾势d9商务车才刚刚上市不久，目前仅有3款可选，纯电新车还没有推出，但相比续航不会比现有的版本差，而且从上面的2023款腾势d9商务车价格表来看，新车的售价也略微提高了一点，在普遍降价情况下，还敢涨价，说明腾势d9很有信心。
从发布会的相关信息来看，2024款腾势D9在实用性配置方面进行了升级，产品实力还是在线的，而且在价格层面也表现出了更多诚意。因此，一众竞争对手想要挑战腾势D9的市场地位并不容易。
在新能源最好的两年里，腾势成了市场里的差等生。因此，2021年腾势发布的第一款车型D9，也并不被看好。但谁也没想到，腾势D9一发布，就实现了逆风翻盘。D9凭借一己之力，超越了以往和奔驰合资12年来的成绩。
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